Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Ticaret Bakanı Ruhsar Pekcan’ın da katıldığı Türkiye Müteahhitler Birliği (TMB) 33. Olağan Genel Şura Toplantısı’nın açılışında konuştu.
SÜVEYŞ KANALI AÇIKLAMASI
Süveyş Kanalı’nda meydana gelen gemi kazası sonrası kanal faaliyetlerinin aksamasıyla dünya ticaretinde çok önemli kriz yaşandığının görüldüğünü lisana getiren Karaismailoğlu, kanalı her iki tarafta tıkayan 400 metre uzunluğundaki dev geminin günlük 9,6 milyar dolar ziyana yol açtığının tabir edildiğini bildirdi.
“KANAL İSTANBUL’UN ÜRETİM ÇALIŞMALARININ BAŞLAMASINA AZ KALDI”
Karaismailoğlu, Kanal İstanbul ile ilgili ise şu sözleri kullandı:
“İstanbul Boğazı’nda geçmiş yıllarda meydana gelen Independenta ve Nassia kazaları hala akıllarımızda ve bizler için ders niteliğindedir. Bu kazalar hem İstanbul’u kasıp kavuracak yangın ve patlama riskleri oluşturdular hem de etraf felaketleri olarak tarihimize geçtiler. Kanal İstanbul Projesi, dünya şaheseri kentimizi ve eşsiz Boğaz’ımızı tüm bu risklerden kurtaracak. İstanbul Boğazı’nın gemi trafik yükü azalırken, tehlikeli unsur taşıyan gemilerden ötürü oluşabilecek riskler en aza inecek. İstanbul Boğazı, kıyılarının mimarisi, tarihi yalılarıyla bir açık hava müzesi. Boğazın kendisi ise bir tabiat mükemmeli, suyuyla, canlı ömrüyle korunacak. İstanbullular denizle artık daha çok buluşacaklar.
Kanal girişinden itibaren deniz akıntısını ve dalga uzunluğunu ölçerek gemiyi kumanda eden otonom kılavuz kaptan sayesinde gemilerin yüzde 100 inançlı geçişi sağlanacak. Kanal İstanbul dünya deniz ticaretinde kıymetli bir fonksiyon üstlenerek Türkiye’nin lojistik gücünü ve altyapısını tamamlayacak memleketler arası bir su yolu olarak vazife yapacak. Artık Kanal İstanbul’un imal çalışmalarının başlamasına çok kısa bir vakit kaldı.”
Cumhuriyet