İzmir Büyükşehir Belediye (İBB) Meclisi Deniz ve Kıyı Alanları Komitesi da hususla ilgili bir rapor hazırlayarak memleketler arası, ulusal resmi ve sivil kurumlara gönderdi. Birkaç gelişmemiş ülke dışında artık yırtıcı teknikle ve yurtdışından ithal edilmiş araç sökümünün yapılmadığına dikkat çekilen raporda Türkiye’nin de oburlarının çöpünü ülkeye sokmaması gereğine dikkat çekildi.
MEKTUP YAZDI
İzmir Büyükşehir Belediye Meclisi Deniz ve Kıyı Alanları Komitesi Lideri Hakan Barçın, Nae Sao Paulo uçak gemisinin kamuoyu gündeminden düşürülerek ve unutturularak Türkiye’ye sokulmamasını istediklerini söyledi. Barçın, “Şu anda gemi söküm tesislerinde yüzlerce gemi sökülüyor ve hepsi de baştan kara. Bazıları AB standartlarına uygun olduklarına dair evrakları olduğunu tez ediyor olsalar bile dünyada bu gemi söküm işini ilkel şartlarda, yırtıcı sökümle yapan çok az ülke kaldı. Bu ülkeler Hindistan, Bangladeş ve Türkiye. Vietnam ve Çin de vardı ayrıldı. Yalnızca kendi ülkelerinin gemilerini sökme kararı aldılar. Yurtdışından Brezilya’dan ve Fransa’dan bize dayanak veren kuruluşlarla birlikte hem memleketler arası hem de ulusal bakanlıklarımız çerçevesinde bir mektup yazıldı. Bu mektubun içeriği çok önemli” diye konuştu.
Barçın, “Brezilya’da Sao Paulo Fo Enstitüsü Başkanı’nın, ‘Bu gemiyi sökmeyelim, bunu bir müze olarak değerlendirelim. Hem de Türkiye üzere ülkelere de ziyan vermeyelim’ diye bir teşebbüsü var. Umarım yanlışsız bir haberdir. Bu istikamette bir gelişme olursa biz bundan kurtulmuş oluruz” dedi. Gemiyi Aliağa’ya getirmemekle her şeyin güllük gülistanlık olmayacağını lisana getiren Barçın, şöyle devam etti: “Nae Sao Paulo gemisinin gelmesini durdurmalıyız ancak yetmez. Gemi sökümüne de termik santrallarına da her türlü endüstrileşmeye de önemli olarak bakmamız lazım. Kapımıza sel, yangın ve tsunamiler dayandı. Ülkemizi evvel dünyanın çöplüğü olmaktan kurtaralım.”
Cumhuriyet
