Nürburgring Dayanıklılık Serisi’nde uğraş eden Buyruk Aşarı, dönemin dokuzuncu ve son yarışını zaferle noktaladı.
Tezmaksan ve Yenasoft sponsorluğunda yarışan başarılı pilot Buyruk Aşarı ve kadrosu Sorg Rennsport, dönemin son 4 saatlik çabasından galibiyet ile ayrıldı.
Buyruk Aşarı’nın ekip arkadaşı Moran Gott, BMW 330i’nin direksiyonunda yarışa başlayan isim oldu. Gott’un akabinde araca Brett Lidsey geçti. Piste çıktıktan sonra soğuk lastikler ile vakit kaybetmeye başlayan Lidsey, 4 çeşidin akabinde pite girdi ve aracı Buyruk Aşarı’ya devretti.
Pistte üç kaza birden olunca kadro, Emir’i pite çağırdı. Bu stratejiyle büyük bir avantaj ele geçiren ve kaybettikleri vakti geri kazanan grup, Gott’u yarışın son kısmı için piste yolladı.
Gott inanılmaz bir sürüşün akabinde ikincinin yalnızca 0.256 saniye önünde damalı bayrağa ulaşarak hem VT2 klasmanında hem de “production cars” klasmanında galibiyeti elde etti.
Cumhuriyet
