Tarım ve Orman Bakanlığı‘ndan yangın söndürmede uçakların neden kullanılmadığına ait gelen tenkitlere ilgili bir açıklama yapıldı. Açıklamada, ”Havada ne kullandığınız değil, yere ne kadar su attığınız kıymetlidir. Bu türlü bakıldığında “45 uçağımız var” diyebiliriz” tabirlerine yer verildi.
Bakanlık, “Kamuoyunda tartışılan uçaklar, THK’ya ilişkin CL-215 tipi eski teknolojiye sahip uçaklardır. Bu eski tip uçaklar yangınlarda tesirli ver verimli olarak çalışmadığından ötürü yangınlara tesirli halde müdahale edilebilen Turboprop yahut Turbofan motorlu uçaklar kullanıyoruz” açıklamasında bulundu.
‘’Havada ne kullandığınız değil, yere ne kadar su attığınız önemlidir…’’
Tüm detaylar açıklamamızda. Kamuoyunun dikkatine sunarız. pic.twitter.com/ozLMpyeyIc
— T.C. Tarım ve Orman Bakanlığı (@TCTarim) July 30, 2021
Bakanlıktan yapılan şu biçimde:
“THK İLE RASTGELE BİR SORUNU BULUNMAMAKTADIR”
- Son 3 günde 24 vilayetimizde meydana gelen 84 orman yangınına 6 uçak, 45 helikopter, 9 İHA1 insansız helikopter, 1 yangın söndürme tankı, 1080 arazöz, 55 iş makinesi ve 4 binin üzerinde işçi ile müdahale ediyoruz.
- Bakanlığımızın THK ile rastgele bir sorunu bulunmamaktadır. 2020 yılında 2 uçak, 2021 yılında 3 uçak ve 18 helikopter orman yangınlarıyla uğraş kullanılmak üzere THK Gökçen Havacılık İktisadi İşletmesinin içinde bulunduğu ortalıklardan kiralanmıştır.
- Kamuoyunda tartışılan uçaklar, THK’ya ilişkin CL-215 tipi eski teknolojiye sahip uçaklardır. Bu eski tip uçaklar yangınlarda tesirli ver verimli olarak çalışmadığından ötürü yangınlara tesirli formda müdahale edilebilen Turboprop yahut Turbofan motorlu uçaklar kullanıyoruz.
“’45 UÇAĞIMIZ VAR’ DİYEBİLİRİZ”
- Şu an kullanılan son teknoloji amfibik uçakların su taşıma kapasitesi 12 tondur. Manavgat yangınında uçaklar tesirli formda kullanılmıştır. Yangına müdahalede kullanılan helikopterlerin su taşıma kapasitesi de 10 tona kadar çıkmaktadır. Yani bizdeki 1 helikopter, 1 uçak potansiyelinde su atabilmektedir. Esasen havada ne kullandığınız değil, yere ne kadar su attığınız değerlidir. Bu türlü bakıldığında “45 uçağımız var” diyebiliriz.
- Coğrafyamıza nazaran helikopterlerin daha yararlı olacağı düşünülmüş ve helikopter sayısı artırılarak, nokta atışı müdahaleler seri hale getirilmiştir. Vakitle filomuza katılan uçaklar, gereksinimler doğrultusunda kullanılmaktadır.
“İŞİN ASLI O DENLİ DEĞİL”
- Medyada helikopter pervanesinin yarattığı rüzgarın yanan çam kozalaklarını uzaklara fırlatarak, oralarda da yangına neden olduğuna ait görüşler dolaşmaktadır. Fakat işin aslı o denli değil. Ülkemizde kullanılan yangın söndürme helikopterleri, gövde dışı Bambi Bucket diye isimlendirilen su taşıma haznelerindeki su ile yangına müdahale etmektedir. Bambi Bucket’ker helikopterden sarkan bir ipin ucunda palm tesiri yapmayacak bir uzaklıkta bulunduğundan tez edildiği üzere bir rüzgar tesiri yaratmamaktadır.
- Başka yandan tekrar yangında kullandığımız uçakların çok büyük olduğunu, bu yüzden vadilere giremediğini sav edenler var. Yangın söndürmede dünyada değişik boyutlarda uçaklar kullanılmaktadır. Orman yangınlarıyla uğraşta kullanılan uçaklar hangi boyut ve kapasitede olursa olsun bu emel için üretildiğinden bu cins yorumlara da prestij edilmemesi gerektiğini belirtmek isteriz.”
Cumhuriyet
