Limanlarda özelleştirme furyası sürüyor
Türkiye Denizcilik İşletmeleri’ne (TDİ) ilişkin Muğla Güllük Limanı’nın 45 yıl müddetle işletme hakkının verilmesi sistemiyle özelleştirilmesi ihalesi sonuçlandı. Açık artırmada en yüksek teklif 35.2 milyon TL ile ICC Küme İnşaat’tan geldi.
Limanın 260 yat bağlama kapasiteli 3 çıpalı yat limanına dönüştürülmesi planlanıyor. Böylelikle 1997-2020 ortasında TDİ’ye ilişkin 15 liman ile TCDD’ye ilişkin Mersin, Samsun, Bandırma, İskenderun ve Derince limanları özelleştirildi.
CHP Muğla Milletvekili Suat Özcan, bu özelleştirmeyle Güllük merkezinin “biteceğini” söyledi. Yeni yapılan limanın büyütülmesinin planlandığını, Kıyıkışlacık’a da yeni bir yükleme limanı yapılmasının hedeflendiğini belirten Özcan, şunları söyledi: “Toplam 4 liman kelam konusu. Bu, Güllük Körfezi’nin ekolojik istikrarını bozar. Birileri para kazanacak diye bunlar yapılıyor.”
Cumhuriyet