Lufthansa Kümesi’nden yapılan açıklamaya nazaran, kümenin 2019’da 36,42 milyar Avro olan gelirleri, geçen yıl yüzde 63 azalarak 13,6 milyar avroya geriledi.
2019’da 1,2 milyar avro kar açıklayan kümenin net ziyanı geçen yıl 6,7 milyar Avro oldu.
Kümenin, 2019’da 2,03 milyar avro olan ana çıkar göstergesi faiz ve vergi öncesi düzeltilmiş karı da geçen yıl 5,45 milyar Avro ziyana döndü.
Şirketin 2020 sonunda 10,6 milyar Avrol’uk likiditeye sahip olduğu belirtiliyor.
Lufthansa’nın toplam yolcu sayısı, 2020’de bir evvelki yıla nazaran yüzde 75 azaldı.
Bu yıl için daha düşük bir faaliyet ziyanı hedefleyen Lufthansa Kümesi, aşıların yaygınlaşması ve kısıtlamaların hafifletilmesiyle birtakım rotalarda talebin toparlanacağı öngörüsü taşıyor.
“2020, ŞİRKETİN TARİHİNDEKİ EN ŞİDDETLİ YIL OLDU”
Lufthansa Üst Yöneticisi (CEO) Carsten Spohr, mevzuya ait değerlendirmesinde, 2020’nin müşterileri, çalışanları ve hissedarları için şirketin tarihindeki en güçlü yıl olduğunu belirterek, “Seyahat kısıtlamaları ve karantina uygulamaları, hava seyahati talebinde eşsiz bir düşüşe yol açtı. Milletlerarası olarak tanınan dijital aşılama ve test sertifikaları, seyahat yasakları ve karantina yerine geçmeli.” tabirlerini kullandı.
Lufthansa, Covid-19 salgını nedeniyle neredeyse iflas etme noktasına gelmişti. Alman hükümeti, Haziran 2020’de 9 milyar Avro’luk kurtarma paketi sağlayarak şirketi iflastan kurtarmıştı.
Şirket, Covid-19 salgınının hava ulaşımı dalında oluşturduğu talep daralması nedeniyle tekrar yapılanmaya giderek 22 bin çalışanını işten çıkaracağını duyurmuştu.
Cumhuriyet